10.3969/j.issn.1001-5965.2005.01.018
ADS与多雷达数据融合中的系统误差配准法
对空中交通管制中自动相关监视(ADS)与现有多雷达监视系统进行数据融合的模型进行了分析,在现有多雷达数据处理(MRDP)系统误差配准方法的基础上设计了一种利用最小平方估计(LSE)准则实现的ADS与雷达的系统误差配准算法,给出了其最优解.利用我国西部航路模拟航路点数据进行了系统仿真,仿真结果的分析表明,通过该方法的配准,ADS和雷达数据融合中的系统误差得到了有效的消除,提高了综合监视精度.
空中交通管制、自动相关监视、多雷达数据处理、数据融合
31
V355.1(航空港(站)、机场及其技术管理)
国防预研项目
2005-03-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
78-81