基于DTW的涡扇发动机气路故障定量诊断方法

摘要：

提出了一种利用动态过程信息对气路故障进行定量诊断的新方法.采用动态时间规整(DTW,Dynamic Time Warping)技术,对动态测试样本同已知的故障模式进行相似性度量,充分利用发动机的过渡态特征信息,实现了发动机气路部件故障的定量诊断.结果表明:这种方法的漏报率和误报率低,具有很高的诊断准确性,对测量噪声和其它不确定性具有很好的鲁棒性.

关键词：航空发动机、故障诊断、动态过程、动态时间规整

所属期刊栏目：30

分类号：V235.13;TP306(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2004-09-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：524-528