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10.3969/j.issn.1001-5965.2003.12.016

基于LMI的模糊飞控系统设计

引用
建立了飞控系统的模糊模型,通过采用线性矩阵不等式LMI(Linear Matrix Inequality)得到了一种既可保证模糊系统全局渐近稳定又能将闭环极点配置在期望区域的模糊控制系统的设计方法.对用该方法设计的纵向模糊飞控系统进行了仿真和鲁棒性验证.仿真结果表明所设计系统满足既定的性能指标要求且具有较好的鲁棒性.

极点配置、鲁棒性、T-S模糊模型、并行分布补偿定理

29

V249.1;TP273+.4(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

2004-03-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

1127-1129

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北京航空航天大学学报

1001-5965

11-2625/V

29

2003,29(12)

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