10.3969/j.issn.1001-5965.2003.11.009
带有飞行控制系统飞机的伺服弹性试验研究
以一架具有飞行控制系统的飞机为对象,开展了伺服弹性(结构模态耦合)试验研究,旨在揭示该飞机的伺服弹性稳定性本质.同时,阐述了结构模态耦合试验的方法和原理,给出了典型状态的试验结果,并与计算分析结果进行了比较.说明该试验方法是可行的.
伺服系统、试验、稳定性
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V216.2(基础理论及试验)
2004-01-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
998-1000