10.3969/j.issn.1001-5965.2003.11.008
舰载机进舰任务中的驾驶员变策略控制模型
针对进舰任务中驾驶员的变策略行为,构建了驾驶员控制模型.变策略模型由离散行为模型和连续行为模型组成.使用滑动模态变结构控制方法实现驾驶员离散行为建模,根据飞行训练要求和驾驶员经验,确定滑动模态控制结构中的切换面和控制律参数;驾驶员连续行为采用经典的模型描述,依据转角模型理论确定模型参数.使用一个驾驶员判断偏差大小的功能模块,进行离散行为模型和连续行为模型的切换.通过数值仿真验证了模型的合理性.
人机系统、驾驶员模型、舰载机进舰、变结构控制、滑动模态控制
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V212.1(基础理论及试验)
航空基础科学基金02A51045
2004-01-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
993-997