10.3969/j.issn.1001-5965.2003.03.020
车载GPS/DR组合导航系统的数据融合算法
建立了车载GPS/DR(全球定位系统/航位推算)组合导航系统自适应联合Kalman滤波的数学模型,研究了综合运用子系统状态评估、自适应信息分配、误差补偿、迭代扩展Kalman滤波、抗野值干扰、U-D协方差分解滤波等技术来提高精度和可靠性的融合滤波算法;针对滤波发散的问题,引入了一种在线估计观测噪声统计特性的自适应滤波方法.理论分析和半物理仿真结果表明,所设计的算法在精度、可靠性、适应性、实时性等方面效果都很好.
卡尔曼滤波、自适应滤波、组合导航、数据融合、航位推算法、GPS
29
TN967.2;U491.512
国家科技攻关计划9613020502
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
264-268