10.3969/j.issn.1001-5965.2002.06.023
折背式轿车尾流结构研究
轿车的气动阻力对轿车的燃油经济性有着重要影响.对于折背式轿车,由尾部产生的气动阻力可占整个外形气动阻力的50%.因此,弄清折背式轿车的尾流结构对开发具有良好气动特性的新型轿车有重要意义.利用风洞试验和CFD(Computational Fluid Dynamics)技术相结合,分析了折背式轿车的尾流结构及尾部形状对尾流结构的影响,为设计具有良好气动特性的折背式轿车提供了依据.
尾流、风洞试验、数值模拟
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U461.1(汽车工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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