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10.3969/j.issn.1001-5965.2002.03.018

基于最优FCZPETC的下滑操纵飞行指示信号的综合

引用
分析了飞机进近下滑飞行指示器设计的特点,并基于预见信息在改善飞机的跟随性能、补偿驾驶员的延时作用,应用零相位误差跟踪控制技术,提出了含有预见信息的飞行指示信号综合的新方法.仿真研究了所提出的零相位误差预见补偿器的应用特点,并验证了其改善飞机操纵对下滑轨道跟随性能的有效性.

飞行指引仪、飞行控制、下滑控制、零相位误差跟踪控制

28

V241.4(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

312-315

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北京航空航天大学学报

1001-5965

11-2625/V

28

2002,28(3)

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