10.3969/j.issn.1001-5965.2001.03.017
V形尾翼的气动特性研究
为了研究具有良好隐身特性的V形尾翼的气动设计准则,通过风洞实验,探讨了机翼不同上反角和副翼位置对V形尾翼的飞机全机气动特性的影响.比较了两种V形尾翼与常规尾翼的纵、横向气动特性.研究结果表明,机翼上反引起全机偏航力矩曲线呈非线性;靠近翼根的副翼偏转引起副翼偏航效率与其滚转效率同样量级.因此,设法使尾翼避开不对称的下洗流场的影响是V形尾翼设计的一项重要准则.
V形尾翼、气动力试验、航向稳定性
27
V211.46(基础理论及试验)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
313-316