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10.3969/j.issn.1001-5965.2001.02.014

飞机驾驶员视觉信息流系统工效综合评定研究

引用
通过对驾驶员的视域、视觉信息流向、视觉信息获取工效的影响因素、视觉信息流工效的测定与评估方法的研究,建立了一套视觉信息流工效综合评估系统研究体系.研究的初步结果主要有:飞机驾驶员视域在水平面中存在最佳、较好、极限工效区,并且振动、反射眩光、噪声、显示字符的形状/颜色特征/对比度/显示方式等是影响信息获取工效的主要因素;飞机信息显示区域必须限于驾驶员视域,其显示布局及显示方式应符合视觉工效学设计原则.

视觉、显示、控制器、工效、评估、视域

27

TP3-05(计算技术、计算机技术)

高等学校博士学科点专项科研基金;教学改革项目

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

175-177

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北京航空航天大学学报

1001-5965

11-2625/V

27

2001,27(2)

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