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10.3969/j.issn.1001-5965.1999.05.020

飞机防滑刹车系统动态特性仿真研究

引用
以国内某现役机种为对象,本文在综合考虑了飞机机体、起落架、轮胎、传感器等特性的基础上,推导了适用于飞机刹车滑跑的动力学模型,该模型重点考虑了起落架和轮胎的动态特性,突出简单、实用和通用性的要求,并加入到相对滑动量控制的电子防滑刹车系统的数字仿真软件中,完善了防滑刹车系统的软件平台,以用来研究飞机系统的动态特性与刹车性能的关系.利用本软件对飞机刹车动态性能作了全面的定量分析,对设计和改进刹车系统有重要的指导意义.

起落架、轮胎、飞机、飞机防滑系统、刹车仿真、力学模型

25

V226(飞机构造与设计)

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

569-572

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北京航空航天大学学报

1001-5965

11-2625/V

25

1999,25(5)

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