自修复飞控系统的可靠性估计

摘要：

给出了故障检测与诊断算法(FDI)的故障检测覆盖率、漏报率及操纵面故障下控制律重构的成功率的定义;提出了建立在FDI和重构基础上的自修复飞控系统的故障监控覆盖率的估计方法.以某型机的四余度电传飞控系统为例,比较了传统飞控系统和自修复飞控系统在两种故障下的可靠性.结果表明,在执行机构进行部分简化,考虑了故障覆盖率之后,自修复飞控系统比传统飞控系统具有更高的可靠性.若故障覆盖率可达到97.5%,利用现有飞控布局,在上述两种故障下可满足军标可靠性要求.

关键词：容错技术、可靠性、飞行控制系统

所属期刊栏目：25

分类号：V328.5(航空飞行术)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：260-263