同心双扭旋元件内外叶片数量对管内传热性能的影响

摘要：

为探究同心双扭旋元件组合方式变化对换热管传热特性的影响规律,采用数值模拟方法对雷诺数Re=200 ～1800范围内恒壁温条件下的管内传热进行了分析,并进行了实验验证.研究结果表明:在Re=200～1 800的范围内,含有4-4同心双扭旋元件换热管的努赛尔数Nu值最大,其次为3-3同心双扭旋元件,2-4与2-2同心双扭旋元件的Nu相差不大,最大仅相差5％;4-4同心双扭旋元件换热管的阻力系数f最大,其次为3-3同心双扭旋元件,2-4同心双扭旋元件的阻力系数略高于2-2同心双扭旋元件;2-2同心双扭旋元件换热管的综合传热性能评价因子(PEC)值最大,为1.50,且明显高于其他3种换热管,其余3种换热管的PEC值相差不大;4-4同心双扭旋元件换热管的场协同数Fc值最大,其余3种换热管的Fc值相差不大.

关键词：同心双扭旋元件、传热性能评价因子、场协同数、数值模拟、换热管

所属期刊栏目：47

分类号：TQ053.6(一般性问题)

资助基金：辽宁省教育厅基础研究项目;辽宁特聘教授计划;辽宁省“百千万人才工程”人选项目;辽宁省自然科学基金;辽宁省教育厅科研项目计划;沈阳市科技计划项目

在线出版日期：2020-12-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：46-53