基于泊松过程的校园车辆调度模型研究

摘要：

基于动态交通分配原理,根据校园学生出行特点,利用泊松过程研究校园的车辆调度方案,建立了校园车辆调度模型.通过将非齐次泊松过程离散化为分段的齐次泊松过程,描述了学生出行人数随时间推移而动态变化的过程,以此为基础求解出具体的车辆调度方案,并对该模型进行了模拟.模拟结果表明由本文模型得到的车辆调度方案效果良好.

关键词：动态交通分配、校园车辆调度、泊松过程

所属期刊栏目：37

分类号：O211.9(概率论与数理统计)

资助基金：国家自然科学基金11071010

在线出版日期：2011-01-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：141-144