10.3969/j.issn.1671-4628.2004.05.025
基于实码遗传算法的汽车变速箱可靠性优化设计
对渐开线圆柱齿轮可靠性设计做了深入的理论分析,建立了汽车变速箱可靠性优化设计模型,并使用实码遗传算法求解大规模复杂优化设计问题,以便获得全局最优解.对BC174B汽车变速箱的优化结果表明该方法是行之有效的.
齿轮传动、可靠性设计、遗传算法、优化设计
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TH122
2004-11-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
102-105
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10.3969/j.issn.1671-4628.2004.05.025
齿轮传动、可靠性设计、遗传算法、优化设计
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TH122
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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