倡导绿色出行要"疏""堵"并举
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.1008-1208.2010.05.007

倡导绿色出行要"疏""堵"并举

引用
@@ 谁剥夺了谁的权力? 客观上讲,如果不是很拥堵的话,点对点的驾车出行相比于其他出行方式确实方便、快捷,但这并不意味着开车出行合理,相反,它是以牺牲其他出行方式的利益为代价的.小型机动车占据了道路、土地资源,使得公交行车拥堵运行速度慢,自行车道和存车场地被侵占,为保证机动车快速通过,路面设计过宽、人行过街通道间距过长、行人过街或"上天"或"入地",即使是平交无信号灯的斑马线也存在着须等机动车优先通过后行人才能过路的社会约定俗成.

绿色、小型机动车、出行方式、自行车道、运行速度、约定俗成、行人过街、土地资源、路面设计、快速通过、信号灯、点对点、道间距、斑马线、社会、人才、权力、侵占、利益、客观

TP1;U49

2010-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

14-16

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

北京观察

1008-1208

11-3949/D

2010,(5)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn