10.3969/j.issn.1008-1208.2010.05.007
倡导绿色出行要"疏""堵"并举
@@ 谁剥夺了谁的权力?
客观上讲,如果不是很拥堵的话,点对点的驾车出行相比于其他出行方式确实方便、快捷,但这并不意味着开车出行合理,相反,它是以牺牲其他出行方式的利益为代价的.小型机动车占据了道路、土地资源,使得公交行车拥堵运行速度慢,自行车道和存车场地被侵占,为保证机动车快速通过,路面设计过宽、人行过街通道间距过长、行人过街或"上天"或"入地",即使是平交无信号灯的斑马线也存在着须等机动车优先通过后行人才能过路的社会约定俗成.
绿色、小型机动车、出行方式、自行车道、运行速度、约定俗成、行人过街、土地资源、路面设计、快速通过、信号灯、点对点、道间距、斑马线、社会、人才、权力、侵占、利益、客观
TP1;U49
2010-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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