10.3969/j.issn.1673-4793.2016.04.006
出租车营运利润分配最优模型研究
城市客运出租车作为城市公共交通的重要组成部分,合理的出租车定价对于缓解城市交通压力,减少出行延误,优化资源配置有着重要意义.本文研究目的是在协调城市发展,居民消费,司机收益三方面的情况下给出较为合理的出租车定价模型,得出出租车最佳拥有量.这对于出租车自身发展及人民更好的出行都有着重要意义.
出租车、定价模型、出租车拥有量
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O213.9(概率论与数理统计)
2016-11-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
48-54,14