2007年2月28日新疆强风天气成因分析

摘要：

利用常规气象资料、铁路沿线测风站资料以及中尺度数值模式WRF,对2007年2月28日造成新疆列车颠覆及重大人员伤亡的强风天气进行分析.结果表明,由于天山山脉的阻挡,入侵新疆的冷空气在准噶尔盆地内大量堆积,从而使峡谷两端的准噶尔盆地和吐鲁番盆地之间产生了很强的气压梯度,为此次强风天气的发展提供了有力的动力条件.这是一次强下坡风暴,其起因与地形的狭管效应无关,也不是高空动量下传的结果.造成这次强风天气的原因可能有两个:1)被迫抬升的空气质点在重力的作用下产生垂直振荡,形成重力波.垂直传播的重力波在遇到临界层和逆温层后,经过多次反射,返回地面时形成强风；2)强的气压梯度迫使气流加速穿越峡谷,加速后的气流沿陡峭的地势下降时使风速进一步加大.

关键词：强风、下坡风、重力波、临界层、逆温层

所属期刊栏目：49

分类号：P445(天气学)

资助基金：国家公益性行业气象科研专项GYHY201106025,GYHY201006012

在线出版日期：2017-01-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：799-805