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欧盟航空碳交易的经济影响研究进展

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2009年欧盟通过航空指令,计划于2012年将航空业纳入欧盟排放交易体系(EUETS).作者详细介绍了欧盟航空碳交易政策,包括政策的时间范围、配额总量与分配、MRV制度、交易及惩罚机制.在综述2005年以来国内外相关研究的基础上,系统分析了该政策对航空业的成本和利润、需求与供给,以及旅游、贸易等相关产业可能造成的经济影响.并探讨该政策对航空公司间竞争和区域间竞争的影响,以及对CO2减排的影响.在此基础上,结合中国航空业的发展现状,提出中国民航应对欧盟航空碳交易政策的策略.

欧盟航空碳交易、经济影响、中国对策

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X196

2017-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

855-861

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北京大学学报(自然科学版)

0479-8023

11-2442/N

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2012,48(5)

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