CRH3型高速列车气动噪声数值模拟研究

摘要：

采用非线性声学求解方法(NLAS)进行近场气动噪声研究,通过一个二维后台阶算例进行了方法验证,与实验数据符合良好.在噪声源周围建立噪声面,并利用FW-H方程进行远场噪声评估.对CRH3型高速列车在300 km/h速度下运行进行了气动噪声分析,着重考虑车体几何对气动噪声的影响.首先对高速列车在RANS计算下的统计结果进行分析,研究高速列车关键部位如头部、车厢连接处、尾部等的流场特征.进而通过在列车表面特征位置设置测点,研究车体不同部位对气动噪声产生的贡献.通过在远场设置噪声测点,分析了CRH3型高速列车的远场气动噪声特性,并对噪声水平进行了评估.

关键词：气动噪声、NLAS、FW-H方程、噪声面

所属期刊栏目：48

分类号：U260;U270(机车工程)

资助基金：国家"十一五"支撑计划高速列车共性基础课题2009BAG12A01;国家重点基础研究发展计划2011CB711101

在线出版日期：2017-01-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：701-711