成都双流机场一次多雷暴天气的雷达回波分析
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10.3321/j.issn:0479-8023.2003.01.010

成都双流机场一次多雷暴天气的雷达回波分析

引用
成都双流机场在2000年7~8月有35天内出现23次雷暴,经过天气形势的分析,发现该次多雷暴天气中局地性热雷暴和系统性雷暴各占一半左右 .通过对这两类雷暴的雷达回波的特征进行比较分析,得出热雷暴和系统性雷暴在回波参数、时空分布、初生源地、移动路径以及演变过程都存在明显的差异.系统性雷暴在雷达回波上表现为形成与移动是有组织的、有系统的多单体的集合,各个单体的生消过程构成了雷暴的生命史,因而系统性雷暴的生命时间大大超过了对流单体的生命时间.在消散单体的下沉冷空气外流和前方低空暖湿气流汇合作用下,新单体得以生成与发展,雷暴的发展与维持主要是通过这种机制.

雷暴、雷达回波、卫星云图、地形

39

P435(动力气象学)

国家重点基础研究发展计划973计划G1998040907

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

58-67

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北京大学学报(自然科学版)

0479-8023

11-2442/N

39

2003,39(1)

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