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10.11713/j.issn.1009-4822.2022.02.021

基于机场客流量与司机收益的决策模型

引用
为提高司机总收益及运营效率,研究机场客流量与司机收益以及乘车效率之间关系,建立司机决策模型.通过灰色预测模型预测机场客流量变化以及所需出租车量;运用AR时间序列模型得到自回归模型,预测各因素下出租车数量变化,建立司机选择决策模型;利用北京首都国际机场数据检验模型,考虑出租车载客所需时间、车辆调度时间、载客出租车离去消散时间等因素,基于排队论,建立多点纵列式排队服务系统,以提高总乘车效率.

灰色预测模型、AR时间序列模型、自回归模型、多点纵列式排队服务系统

23

U492.43(交通工程与公路运输技术管理)

吉林省高等教育教学改革研究项目;吉林省教育科学规划项目;北华大学教改研究重点课题

2022-06-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

253-258

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北华大学学报(自然科学版)

1009-4822

22-1316/N

23

2022,23(2)

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