助飞运载器螺旋传动失效的机理研究
助飞运载器的螺旋传动缺乏摩擦及温升对其传动的作用机制研究.建立这种螺旋传动机构的热机耦合模型,并利用真实参数模拟传动接触面的热、力学等特性,通过分析应力、温升数据及其与摩擦系数之间的规律,揭示该螺旋传动的失效机制.数值模拟结果表明,该螺旋传动在大载荷的高速摩擦作用下,其传动接触面的温度能快速升至454.3℃,其接触应力可达699.4 MPa,高温降低了接触面的材料强度,因此高速滑动的摩擦力将对接触面造成持续破坏,计算结果和故障现象一致,研究成果也对该传动技术的工程应用提供了理论基础.
运载器、螺旋传动、摩擦热、失效、数值模拟
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V214.1(基础理论及试验)
武器装备研究项目2019
2023-08-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
2033-2040