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10.12382/bgxb.2022.0211

基于T/S-SAS的多无人机四维协同攻击航线生成

引用
针对多无人机攻击目标时间协同以及飞行航线空间协同问题,提出基于时间与空间双协同稀疏A*搜索(T/S-SAS)算法的多无人机四维协同攻击航线生成算法.改进飞行扩展节点模型,设计基于并发扩展的算法结构,建立时间协同代价计算模型与多机防碰撞约束模型,并开展仿真研究.研究结果表明:所提算法能够增强无人机攻击航线的规划效率、减少不同无人机抵达目标的协同攻击时间极差、解决不同无人机之间的空间防碰撞问题;该算法使多无人机协同攻击航线满足时间/空间约束,提升了多无人机协同时间打击性能及飞行路线空间协同性能,提高无人机协同作战效率与作战能力.

多无人机、双约束、四维协同、攻击航线生成

44

V279(各类型航空器)

国防科技基础加强计划项目;航空科学基金;陕西省自然科学基础研究计划项目

2023-07-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共12页

1576-1587

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