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10.12382/bgxb.2021.0370

基于高压工质的弹射内弹道研究

引用
针对使用高压工质的弹射装置,为分析其可行性,基于Soave-Redlich-Kwong 状态方程构建内弹道模型,特别是引入考虑真实气体效应的一维等熵喷管模型。采用喷管流量实验数据和同类文献计算值对内弹道模型进行验证,研究时间步长和真实气体效应对内弹道特性的影响。在验证和仿真基础上设计多目标优化模型,应用遗传算法进行求解。结果表明: 使用特定高压工质的弹射装置可满足给定弹射指标; 内弹道模型对时间步长的敏感度较低,基于理想气体和真实气体模型的计算结果有显著差别; 优化结果与特定基准工况相比,工质用量减少约32.22%,能量利用率增加 49.52% 。研究结果可为基于高压工质的弹射装置设计提供理论参考。

高压工质、内弹道模型、真实气体效应、多目标优化

43

TJ013.1;TJ760.13(一般性问题)

2022-09-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共12页

1553-1564

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43

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