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10.12382/bgxb.2021.0241

基于环形喷管的脉冲爆轰发动机爆轰声波声学特性

引用
喷管结构对爆轰发动机性能和爆轰声波声学特性具有重要的影响.为探究环形喷管作用下脉冲爆轰声波的声学特性,基于脉冲爆轰发动机搭建了自由空间内爆轰声波实验系统,针对环形喷管作用下爆轰声波时频域特性、声场指向性和持续时间等声学特性进行实验研究.结果表明:在该实验条件下,环形喷管改变了爆轰声波的能量分布,对爆轰声波的声学特性有重要的影响;环形喷管作用下的爆轰声波在0°方向的上升沿持续时间最长;90°方向上峰值声压最高,衰减速度最快,衰减幅度最大;爆轰声波呈现出明显的90°方向凸出的指向性;爆轰强声的A持续时间随着传播角度的增大而逐渐减小.

脉冲爆轰发动机、爆轰声波、环形喷管、声学特性

43

V235.22(航空发动机(推进系统))

瞬态物理国家重点实验室基金;瞬态物理国家重点实验室基金;江苏省自然科学基金青年项目;中央高校基本科研业务费专项资金项目

2022-06-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

1075-1082

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