10.3969/j.issn.1000-1093.2020.S1.015
脉冲爆轰发动机水下单次爆轰燃气射流初期流场特性
为探索水下新型动力系统,以脉冲爆轰发动机(PDE)为载体,研究了爆轰推进应用于水下动力推进的可能性.基于雷诺时均Navier-Stokes方程和耦合Level-Set方程的流体体积函数多相流模型、重整群化k-ε湍流模型建立了PDE水下单次爆轰燃气射流初期流场流动模型,利用计算流体力学方法进行了数值求解.结果表明:前导激波具有明显的指向性,作用时间短,引起的压力扰动变化趋势陡峭;燃气射流引起的压力扰动不具有指向性,作用时间长,引起的压力扰动变化趋势平缓;t =3 ms时,燃气泡的平均横向生长速度为13.1 m/s,平均径向生长速度为12.7 m/s,燃气泡形状从初始扁平型逐渐生长为椭球型.
脉冲爆轰发动机、单次爆轰、水下燃气射流、流场、指向性
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O351.2(流体力学)
中央高校基本科研业务费专项资金项目;江苏省自然科学基金青年基金项目
2021-02-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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