油液体积模量对液压机械全功率换段中目标段建压时间的影响

摘要：

为了缩短液压机械全功率换段时间,基于全功率换段方法分析油液含气时的体积模量对目标段建压时间的影响.对油液正切体积模量进行理论分析和试验研究,获得油液正切体积模量的变化规律.以某两段等差式液压机械为研究对象,在全功率换段方法基础上,建立功率过渡阶段的目标段建压子过程模型.通过仿真分析与样机试验相结合的方法,得到考虑纯油液体积模量、油液含气时的正割体积模量和正切体积模量下的目标段建压时间.结果 表明:当研究液压机械全功率换段的目标段建压时间时,必须考虑油液含气量对建压时间的影响,且应采用油液正切体积模量;油液含气量越大,油液正切体积模量越小,目标段建压时间越长.

关键词：液压机械、无级传动、全功率换段、油液正切体积模量、油液含气量、功率过渡、建压时间

所属期刊栏目：41

分类号：TJ810.3+22(战车、战舰、战机、航天武器)

资助基金：国家自然科学基金面上项目51675462

在线出版日期：2020-08-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：1056-1066