冲压增程制导炮弹气动特性研究

摘要：

为研究冲压增程制导炮弹在不同弹道阶段的气动特性,依据其工作原理与飞行特点,设计冲压助推、爬升飞行、滑翔控制状态所对应的3种气动外形.运用拼接网格技术与雷诺转捩模型,对冲压增程制导炮弹的三维流场与气动特性进行模拟和数值计算.结果 表明:3种气动外形与相同外形参数(除舵翼与头部母线外)但不采用冲压结构形式的鸭式布局制导炮弹(参考弹)相比,升阻力系数规律一致;冲压助推、滑翔控制、爬升飞行外形在相同条件下对应的阻力系数依次递减,分别较参考弹阻力系数增大约50.5％、42.9％、33％;滑翔控制外形因鸭舵展开,相同条件下升力系数较其他两种外形大,又因进气道限制了鸭舵面积,相同条件下升力系数较参考弹小(约小11.9％);弹体摆动减小了冲压发动机进气道的流量系数和总压恢复系数,对其总体性能产生了不利影响.

关键词：制导炮弹、冲压增程、拼接网格、气动特性

所属期刊栏目：41

分类号：TJ413+.6;TJ011+.2(弹药、引信、火工品)

资助基金：国防预先研究项目201710016004

在线出版日期：2020-06-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：460-470