基于模型参考方法的车辆非线性主动悬架反推控制

摘要：

针对车辆悬架系统存在的参数不确定性,提出一种基于模型参考控制的车辆非线性主动悬架反推控制器设计方法.建立悬架系统非线性模型,引入高低通滤波器,根据悬架动行程改变高低通滤波器的通频带宽,设计一种理想的模型参考系统.在此基础上,构造被控悬架系统与模型参考系统之间的车身位移和速度跟踪误差,基于反推控制方法和Lypaunov理论设计了误差跟踪反推控制器.通过仿真实验验证了所提出的误差跟踪反推控制器的有效性和跟踪精度.

关键词：兵器科学与技术、非线性主动悬架、反推控制、跟踪误差、模型参考控制

所属期刊栏目：37

分类号：U463.33+1(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51305342;陕西省自然科学基金项目2014JQ7240;陕西省教育厅科研计划项目2013JK1027;西安理工大学科研基金项目2015cx004

在线出版日期：2016-11-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：1761-1769