10.3969/j.issn.1000-1093.2016.03.019
惯容器及惯容器-弹簧-阻尼器悬架研究进展
介绍了惯容器和惯容器-弹簧-阻尼器(ISD)悬架的概念、提出背景及特点,总结了惯容器结构形式、动力学特征和非线性特性、频率响应特性和击穿现象.从ISD悬架结构形式、性能特点和网络综合理论的应用、ISD悬架空间布置和-体化设计等方面,系统说明了ISD悬架研究进展.归纳总结提出了惯容器及ISD悬架未来的5大研究方向,包括惯容器的创新设计、惯容器非线性研究、ISD悬架网络综合、ISD悬架的应用研究及ISD悬架一体化融合设计.
兵器科学与技术、惯容器、惯容器-弹簧-阻尼器、悬架、结构形式、特性、综述
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U463.33(汽车工程)
国家自然科学基金项目51305410
2016-06-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共10页
525-534