无人驾驶轮式车辆电控气压制动技术研究

摘要：

以有人驾驶4×4轻型战术轮式车辆为基础,开展无人驾驶电控制动技术研究.针对原车气压制动的结构和特点,设计一种电控气压制动系统,实现该车无人驾驶模式电控制动功能的同时,保留人工驾驶模式人工制动功能,且两种模式能够灵活切换.通过实车试验辨识电磁阀控制特性、不同路面车辆滚动阻力系数、电控制动车辆减速度与车速及控制输入的关系,并与无人车辆其他模块联调,为后续无人车辆控制策略的制定提供试验依据和理论支撑.试验结果表明:所开发的电控气压制动系统能够快速、精确地响应制动请求,人工行车制动与电控行车制动切换灵活、过渡平稳,可广泛应用于其他使用气压制动系统的商用车辆,以实现无人驾驶或辅助驾驶功能.

关键词：兵器科学与技术、轮式车辆、无人驾驶、电控气压制动、实车试验

所属期刊栏目：36

分类号：U463(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51275041、91420203

在线出版日期：2016-02-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：2017-2023