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10.3969/j.issn.1000-1093.2015.10.013

机载激光通信稳瞄吊舱设计与跟踪精度测试

引用
针对飞机姿态扰动和强烈震动条件下激光通信中的光轴稳定问题,研制了粗精复合跟踪机构,并对减振器安装结构形式进行了分析,完成了减振系统设计和伺服系统仿真.在此基础上开展了飞机姿态和振动特性测试,根据测试结果,绘制了振动试验曲线.进行室内仿真检测和外场飞行测试的试验结果表明,在大气信道条件下,粗跟踪吊舱跟踪精度优于23.97μrad,精跟踪精度优于7.03 μrad.对比实验室和外场测试环境的差异,可知大气干扰引起的光斑闪烁是导致跟踪精度下降的主要原因,为系统指标分配和吊舱跟瞄精度的提高提供了参考.

仪器仪表技术、激光通信、机载稳瞄吊舱、跟踪精度测试、飞行试验

36

TN209(光电子技术、激光技术)

国家“863”计划项目2012AA0042

2015-12-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

1916-1923

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兵工学报

1000-1093

11-2176/TJ

36

2015,36(10)

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