重型自动机械变速车辆换挡序列优化

摘要：

重型车辆在动力性和燃油经济性上有较大的提升空间.分析了配备自动机械变速器(AMT)的重型车辆换挡动力中断特性,在此基础上建立了AMT重型车辆整车模型,并利用动态规划(DP)求解出重型车辆在确定道路下的最优综合性能换挡序列.计算对比原有换挡规律和DP决策下的车辆运行性能,仿真结果表明,通过调整运行耗时和燃油消耗量的加权因子,可以获得兼备动力性和燃油经济性的综合性能最优换挡序列,在保证AMT重型车辆动力性的前提下改善了燃油经济性,对AMT重型车辆的自动控制具有指导意义.

关键词：兵器科学与技术、重型自动机械变速车辆、动态规划、换挡序列优化、最优综合性能

所属期刊栏目：36

分类号：U461(汽车工程)

资助基金：武器装备预先研究项目3030021221505

在线出版日期：2015-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1377-1383