10.3969/j.issn.1000-1093.2015.05.025
随机载荷作用下扭力轴耐久性优化设计
利用多工况下扭力轴随机载荷时间历程,编制了8级扭矩谱;考虑材料性能、疲劳影响系数等因素的分散性,应用疲劳可靠性理论与方法,建立了耐久性分析模型,计算了疲劳寿命与耐久度.在此基础上,以车辆行驶6 000 km时扭力轴的耐久度作为目标,以刚度可靠性、结构尺寸等为约束,构建基于耐久度的结构优化模型;提出了以双循环策略处理耐久性目标、单循环策略处理可靠性约束的优化求解方法,既保证了目标的计算精度,又提高了优化计算的效率.优化结果表明:扭力轴在满足刚度可靠性等约束的条件下,耐久度得到明显的提高.
兵器科学与技术、扭力轴、耐久性、可靠性、优化设计、载荷谱
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TB114.3(工程基础科学)
国防技术基础项目Z092012B001;总装备部预先研究项目51319010402
2015-06-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
933-937