出口压力对柴油喷油器流量特性影响的试验研究

摘要：

柴油机高压燃油系统中,喷油器内部燃油的高速流动易导致喷孔内部出现空化,从而影响喷油特性.为了研究喷油器的进出口压力对燃油在喷嘴里的流动的影响,设计了一套出口压力可调的试验装置,针对高压共轨喷油器进行了不同出口压力下的喷油规律测量,研究了出口压力对喷油率的影响.试验发现:由于进出口压力差很大,喷嘴内部为空化流动;空化流动时,当入口压力不变时,改变出口背压,喷油率不变化,流动出现阻塞现象;出现空化后,增加出口压力,流量系数增大.

关键词：动力机械工程、柴油机、喷油器、空化、出口压力

所属期刊栏目：36

分类号：TK421+.5(内燃机)

资助基金：国家自然科学基金项目51006012;天津大学内燃机国家重点实验室开放基金项目SKLEK2012-01;北京市教育委员会科技发展计划项目KM201310005033

在线出版日期：2015-06-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：777-780