爆炸冲击荷载作用下拱结构的弹塑性动力响应研究

摘要：

采用数值模拟方法,研究拱结构在爆炸冲击荷载作用下的弹塑性动力响应.结构动力屈曲临界荷载由B-R准则判定.研究结果表明:拱结构的动力响应过程可划分为4个典型阶段,即弹性振动阶段、弹塑性稳定振动阶段、反直观动力响应阶段和压溃破坏阶段,拱结构反直观动力响应是其发生动力屈曲以后处于不稳定平衡状态中的一种动力响应模式;爆炸冲击持续时间越长,拱结构动力屈曲临界荷载越小;当冲击持续时间在某一范围内时,结构发生动力屈曲以后会出现反直观动力响应;爆炸冲击持续时间太长或太短,结构发生动力屈曲以后将不会出现反直观动力响应,即结构一旦发生屈曲就会出现毫无征兆的突然破坏,动力屈曲临界荷载就是动力失效荷载.

关键词：爆炸力学、反直观动力响应、爆炸冲击、拱结构、动力屈曲

所属期刊栏目：34

分类号：O347(固体力学)

资助基金：国家自然科学基金项目51078350;陕西省自然科学基金项目SJ08E210

在线出版日期：2013-11-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1097-1102