基于特征线理论的阀控液压管路瞬变过渡流数值分析

摘要：

针对伺服阀控液压管路系统内部流体振荡问题,考虑了瞬变过渡流的实际运动过程,分析了动态过程中油液压缩性对油液动量的改变,建立了阀控液压管路系统动态数学模型.采用一维流体瞬变理论,利用特征线法及有限差分格式,对液压系统管路关机油击的瞬变流动进行数值分析,给出了特征线数学模型的计算方法,并通过实验进行了验证.研究结果表明:该分析方法能够合理、有效地描述系统瞬变特性和管路油击现象.可为其他管路系统的分析设计和优化提供指导.

关键词：流体传动与控制、特征线、油击、油液压缩性

所属期刊栏目：33

分类号：TP271+.3(自动化技术及设备)

在线出版日期：2013-03-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1455-1460