液压自由活塞发动机的活塞运动不对称特征研究
结合液压自由活塞发动机基本原理,建立了系统分析模型,通过仿真和样机试验结果分析了活塞运动不对称性及其影响因素.研究结果表明:液压自由活塞发动机活塞上止点运动呈现不对称性特征,能量传递特征和活塞受力特征决定了该不对称性是固有的.在上止点附近,气体压力对活塞运动状态起决定性作用,活塞压缩过程越快,对应的膨胀过程也越快.配流阀响应对活塞上止点运动状态影响不明显,不同负载压力形成位置主要影响膨胀过程后期.
流体传动与控制、自由活塞发动机、液压、活塞运动、不对称性
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TH137
“十二五”国家部委基础科研项目B2220110005
2012-11-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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810-815