一种车用内燃机涡轮增压-燃气发电一体化设计方案

摘要：

为了发展军民用车辆辅机电站技术,针对某型号车用涡轮增压器进行了涡轮增压-燃气发电一体化方案设计,计算并分析了燃气动力发电工作过程热力循环参数,获得了关键部件特性参数对系统性能的影响规律.结果表明:基于内燃机原配涡轮增压器实现燃机发电是可行的,增压器涡轮的效率对燃气动力发电系统的性能影响最大,为后续的样机研制提供了依据.

关键词：动力机械工程、车用内燃机、涡轮增压-燃气发电、一体化设计

所属期刊栏目：33

分类号：TK421.8;TK473(内燃机)

在线出版日期：2012-11-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：799-803