缸套微观形貌对缸套-活塞环振动及润滑性能的影响
摩擦副表面的微观几何形貌对缸套-活塞摩擦副性能有着较大影响,而该摩擦副的润滑性能直接与机身振动相关.通过在缸套表面加工坑、槽,在专用摩擦磨损试验机上进行试验,监测柴油机机身振动信号,对比分析不同转速、不同缸套条件下的活塞横向撞击情况,同时获取不同缸套的缸套-活塞环的摩擦学信息,并分析缸套形貌对摩擦性能的影响机理.结果表明,在缸套内表面加工一定的坑和槽,可以有效改善缸套-活塞环在高转速情况下的摩擦性能.
动力机械工程、柴油机、缸套-活塞环、振动、摩擦
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TH117.1
国家自然科学基金资助项目50705070,50975213
2012-04-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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