高压差进气道流动仿真及实验研究
对柴油机高压差进气道内的流动展开研究.基于AVL软件包建立了高升功率柴油机高压差进气道仿真模型,该模型包含三维稳态分析与一维非定常分析模型,并对高压差进气道进行三维计算流体动力学(CFD)稳态分析,利用分析结果对一维非定常模型进行气门流通系数修正.根据修正的仿真模型进行高升功率柴油机高压差进气道改进设计,经高压差稳态试验验证,所设计的进气道具有良好的进气性能.
动力机械工程、柴油机、进气、高压差、数值仿真、稳态试验
32
TK421.3(内燃机)
2012-03-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
1310-1314