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舰船尾流及其气泡数密度分布的数值计算

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以舰船尾流为水下武器平台的探测对象,研究尾流气泡数密度(BND)分布.采用改进后的雷诺平均Navier-Stokes流动模型和气泡输运理论,建立数值计算模型对尾流BND分布进行计算,并用实测数据验证计算模型.计算结果表明:在纵向上随着离船距离的增大,尾流宽度成小角度扩散;而尾流的深度增幅较大,船尾后方3 000 m处的尾流深度约增加1倍.尾流中BND总量随着离船距离的增大而递减,在近尾流处衰减速度很快,远尾流处衰减比较缓慢,船尾螺旋桨后方涡流区的BND总量远高于其他位置.半径在10~200 μm之间的尾流气泡存活时间最长.

流体力学、舰船尾流、气泡、气泡数密度

32

O353.4;TJ630.1(流体力学)

2011-06-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

315-320

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兵工学报

1000-1093

11-2176/TJ

32

2011,32(3)

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