大功率液力变矩器叶轮强度有限元分析

摘要：

为解决履带车辆大功率液力变矩器在高转速工况下的叶轮强度问题,基于单向流固耦合(FSI)理论,建立了液力变矩器叶轮强度分析模型.采用全局守恒插值算法,实现了流场网格节点上的流体压力载荷到结构网格节点的插值传递.结合惯性离心载荷,采用静力学分析的方法,对某型液力变矩器叶轮,进行了2种载荷共同作用下的有限元强度分析,得到了其应力分布和变形情况,并对起动工况和最大功率工况2种危险工况进行了详细分析.为叶轮强度分析提供了1种较为有效的方法.

关键词：流体力学、液力变矩器、流固耦合、强度、有限元

所属期刊栏目：32

分类号：TH137.332

资助基金：国防基础研究项目K0909010502

在线出版日期：2011-06-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：141-146