空空导弹驾驶仪鲁棒性分析
针对新一代空对空导弹飞行包线大、飞行环境复杂和气动参数变化剧烈的特点,采用μ方法建立了不确定性和扰动的模型.针对过载控制的非最小相位特性选取了性能加权函数.分别对PID控制器、H∞控制器、μ综合控制器通过统一的鲁棒性判别准则,分析了他们的标称性能、鲁棒稳定性和鲁棒性能,对采用3种控制方法的驾驶仪性能在频域和时域进行了对比,结果表明μ综合驾驶仪具有最好的综合性能.
飞行器控制、导航技术、空对空导弹、不确定性建模、驾驶仪μ分析
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V448.12(航天仪表、航天器设备、航天器制导与控制)
某横向课题资助项目1003-906714
2010-09-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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