基于RecurDyn的履带车辆启动加速过程滑转率仿真与试验研究

摘要：

采用多体动力学仿真软件RecurDyn的履带车辆子系统Track(HM),建立某型履带车辆多体动力学模型,并在Matlab/Simulink下建立了整车动态系统仿真模型.对履带车辆在硬、软多种地面的加速过程进行动力学仿真和对比分析,着重讨论在不同滑转率的条件下履带车辆的加速性能以及滑转率对加速性能的影响,并通过实车试验对分析结果进行了验证.仿真和试验的结果为履带车辆加速性能的研究与滑转的控制提供参考.

关键词：专用机械工程、地面力学、滑转率、动力学仿真、试验

所属期刊栏目：30

分类号：TJ811(战车、战舰、战机、航天武器)

资助基金：车辆传动国家重点实验室资金项目9140C3401010601

在线出版日期：2009-12-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1281-1286