10.3321/j.issn:1000-1093.2008.10.009
雷达系统误差协同配准算法研究
雷达系统误差的配准方法受公共目标选取、目标运动预测、异步时间对齐等因素的影响,在实际应用中受到较大限制.利用数据链网络的通信功能和时间同步功能,论文提出了一种协同的配准算法,利用飞机自身构造的虚拟坐标系,获得配准的高精度基准源,实现对雷达的有效系统误差估计.算法基于Kalman滤波器实现,对存储和计算能力要求不高并具有良好的收敛性能,其估计精度较好,而且对采样周期没有要求,符合数据链和战术互联网的实际传输要求.
通信技术、系统误差、配准、数据链、战术互联网、Kalman滤波器
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TP273(自动化技术及设备)
国家自然科学基金资助项目60672080;国家"863"发展计划资助项目2008AA01Z216
2008-12-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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1192-1196