越野车辆平顺性评价方法研究

摘要：

轮式车辆平顺性的评价体系主要有两类:一类为ISO 2631及其类似标准,一般用于评价普通车辆;另一类为基于6 W平均吸收功率和2.5 g垂直方向加速度峰值两个限值的评价方法,一直为美军及北约用于评价军用车辆.美军多年实践证明,采用基于限值的平顺性评价方法是适当且有试验依据的.越野车辆的平顺性评价同军用车辆类似,采用基于限值的平顺性评价方法评价越野车辆是可行的.

关键词：公路运输、越野车辆、平顺性、评价方法

所属期刊栏目：28

分类号：U467.1+1(汽车工程)

资助基金：国家预研项目40407030103

在线出版日期：2008-01-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1393-1396