10.3321/j.issn:1000-1093.2007.03.003
电控单体泵燃油喷射系统一维耦合仿真
建立了电控单体泵的物理模型,实现了电路、磁路和机械系统的一维耦合仿真.获得了单体泵驱动电路的电流波形、拉杆行程曲线和泵端压力曲线.进行了试验对比,表明电流驱动的波形相近,最大打开电流为13 A,保持电流为5 A;拉杆的最大行程为0.8 mm;控制脉宽为3 ms时,拉杆在最大行程的作用时间为2.4 ms;泵端压力的波形有差异,最大压力相差9 MPa, 针阀落座过程中压力曲线偏差较大.
动力机械工程、电控单体泵、模型、试验
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U4(公路运输)
2007-04-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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