柴油机气缸盖/气缸套之间的密封性能研究

摘要：

针对12V型整体式气缸盖柴油机的气缸盖/气缸套密封系统,采用有限元法,研究了固紧螺栓预紧力大小及分配、固紧螺栓位置、气缸盖材料等因素对密封系统性能的影响规律.对确定的气缸爆发压力,计算出了理论上能保证密封的最小预紧力.得出的结论有益于对整体式气缸盖柴油机的改进设计.文中计算采用了SDRC公司的I-DEASTM软件.

关键词：柴油机、气缸盖、密封、有限元法

所属期刊栏目：21

分类号：TK4;U4(内燃机)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：5-9